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（奮進新徵程 建功新時代·老區新貌）大山裡傳出“天籟之音”
（奮進新徵程 建功新時代·老區新貌）大山裡傳出“天籟之音”
官场透视眼 摸金笑味
新華社石家莊4月17日電題：大山裡傳出“天籟之音” 新華社記者範世輝、高博 近日，北京冬奧會、冬殘奧會總結表彰大會上，鄧小嵐同志被追授“北京冬奧會、冬殘奧會突出貢獻個人”稱號。那一刻，人們的記憶又被拉回北京冬奧會開閉幕式上，她指導的一羣來自河北阜平大山裡的娃娃，用純淨、空靈的天籟之音演唱奧林匹克會歌。鄧小嵐用音樂講述的故事，奏出阜平着力以教育助力扶貧的動人音符。 從脫貧攻堅到鄉村振興，阜平堅持教育政策優先落實，教育事情優先辦理，千方百計籌措資金，加大教育投入，讓孩子們從“沒學上”到“有學上”，再到“上好學”，切實阻斷了貧困代際傳遞。 （小標題）最好的資源給教育，最好的房屋給學生 地處大山深處的阜平縣，是一片擁有光榮革命歷史的紅色熱土，曾經是“貧中之貧”。2020年2月，阜平縣整體脫貧摘帽。 別具一格的建築，綠草茵茵的操場，先進的班班通多媒體……在阜平縣龍泉關學校，九年級學生張林鑫用“翻天覆地”來形容學校的變化。 龍泉關鎮是阜平最偏遠的鄉鎮之一，距離縣城約40公里。龍泉關學校的校園是龍泉關鎮最亮眼的建築，2017年投入使用，綜合教學樓、宿舍樓、學生餐廳等一應俱全。 “以前教室簡陋，夏天一下雨就變成‘水簾洞’，冬天窗戶還漏風。現在山裡娃也有了優質的教學環境，不僅實現了多媒體教學，孩子們還能享用營養午餐。”龍泉關學校校長趙建珍說。 龍泉關學校是阜平新建的13所農村寄宿制學校之一。阜平縣教體局副局長楊二軍說，2013年以來，阜平堅持把“最好的資源給教育，最好的房屋給學生”，在改善辦學條件上持續發力，累計改擴建各類學校110餘所，孩子們“摸黑走山路，跑着去上學”的歷史一去不返。 好教育不光硬件要“硬”，軟件也要強。來自北京的鄧小嵐，生前最後的18年裡，盡心竭力於阜平縣馬蘭村的兒童音樂教育，爲孩子們播下夢想的種子，帶領他們走出大山，在世界舞臺上唱出天籟之音。爲提高教學質量，阜平縣還借力“老校長下鄉”、北京西城區對口幫扶等政策優勢，引進北京人大附中西山學校、北京八一學校等名校合作辦學，通過特崗計劃、交流培訓等補充教師數量、提升教師素質，築牢教育扶貧的根基，讓山區娃在家門口就能上名校。 （小標題）控輟保學路上，一個也不能少 就讀於馬蘭小學四年級的席慶茹是馬蘭花合唱團的主力隊員。參加北京冬奧會開幕式演出是席慶茹第一次去北京。“鳥巢很壯觀，很興奮能有這個機會讓全世界聽到我們馬蘭的歌聲。”席慶茹說。 席慶茹所在的馬蘭村是一個有着700多戶2000多口人的深山村。2019年，馬蘭村實現全村整體脫貧，席慶茹一家搬進了新居。現在的馬蘭村新建了14棟新民居，集中安置其他21個自然村易地扶貧搬遷人口500多戶。 “以前住在老房子的時候，離學校十幾里路，雨雪天孩子經常上不了學。如今全家搬遷到馬蘭新區，不僅學校就在家門口，義務教育‘兩免一補’等保障政策也能讓孩子安心讀書。”席慶茹的父親席金海說。 爲確保控輟保學責任政策的落實，阜平縣健全義務教育入學聯控聯保工作機制，建立局長包片、學區中心校包鄉、班主任包班、教師包人“四級”分包制，實施“師生結對”“千名教師進萬家”“週末家校”等關愛工程，堅決做好防貧監測和幫扶工作落實。 楊二軍介紹，目前阜平在校學生42811人，2021年，全縣累計資助學生30384人次，資助金額1721萬餘元，實現全縣建檔立卡等家庭經濟困難學生資助全覆蓋，營養改善計劃農村學校學生全覆蓋、義務教育零輟學，切實阻斷了貧困代際傳遞。 （小標題）培養技能人才，服務鄉村振興 “我現在是總裝車間的一名質檢員，年收入六萬多元。去年靠着自己攢的錢還在定州付首付買了房。”阜平縣年輕人許潮，2015年從阜平縣職教中心汽修專業畢業後，來到位於定州市的河北長安汽車有限公司實習、就業。 針對農村孩子就業出路少問題，阜平縣按照“發展職業教育，傳授一技之長，促進穩定就業”思路，積極優化職業教育結構和佈局，努力讓山村孩子學到一技之長，實現穩定就業。 2013年以來，在定點幫扶單位國家機關事務管理局的大力支持下，一汽、上汽、長安、北京物業管理行業協會等32家單位與阜平縣職教中心合作創建了阜平夢翔汽車培訓基地、夢翔樓宇智能化實訓基地、京東倉儲物流中心等企業定向培養基地，優先招收貧困家庭學生。 像許潮一樣，不少貧困學子通過職業教育學到了技術並順利就業。截至目前，阜平夢翔汽車培訓基地累計招錄學生4790人，已就業人數2523人。畢業生年收入可達4萬元至5萬元，實現了“培養一人，就業一個，脫貧一家”。 保定市委常委、阜平縣委書記劉靖說，鄉村振興要靠人才，而人才的培養要靠教育。辦好人民滿意教育，用愛與智慧開啓農村孩子的美好未來，實現教育高質量發展的美好願景正逐漸變爲現實。（完）
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歐洲颱風戰機問世30週年 依然活躍於第一線
歐洲戰機已問世30年，歐洲各國仍然相當倚重。(圖/Airbus)
第一架歐洲戰鬥機原型機「DA1」，於1994年3月27 日在德國曼興(Manching) DASA 基地進行了首飛，這一天也成爲歐洲戰機的生日，今年是首飛30 週年，這是歐洲軍備合作的里程碑，空中巴士集團特別舉行慶祝活動。
航空學家(The Aviationist)報導，空巴集團別請來當年的試飛員彼得威格(Peter Weger)參與典禮，他說：「那是我一生都會銘記的日子之一，當天我知道，我正在駕駛一架載入歷史的飛機，那感覺非常特別。」
歐洲颱風戰機的首位試飛員彼得威格，他來看第1架歐洲戰機原型機。(圖/Airbus)
DA1原型機配備了2具勞斯萊斯RB199 發動機，那是前一代歐洲合作戰機「龍捲風」(Panavia Tornado)的發動機，這是因爲當時的EJ200發動機還未完成。直到第3架原型機，義大利DA3時，才裝上了EJ200，也才真正反應了歐洲戰機的性能。
據空中巴士公司稱，歐洲戰鬥機的兩臺發動機，總共可產生約 15萬馬力，使戰機可加速至2.35 馬赫，並具備1.5馬赫的超音速巡航能力。
歐洲戰鬥機執行長梅扎納託(Giancarlo Mezzanatto) 表示：「今天是一個值得紀念的日子，也是歐洲合作的里程碑，在我們向當年的開發前輩致敬的同時，我們也可以期待未來的繼承者。」
雖然颱風戰機已問世30年，但是如今的它，仍然相當的先進與受歡迎，這款全天候、雙引擎、多用途戰鬥機，可以在未來三十年保持最先進的層級。
歐洲颱風戰鬥機由德國、英國、義大利和西班牙這4個歐洲國家共同開發，前三個國家就是「龍捲風」戰鬥機的成員，累積了很多經驗。最初，法國也參與了該計劃，但後來他們決定退出，自行開發「飆風」(Refale)戰鬥機。
該飛機的開發實際上始於1983 年的「未來歐洲戰鬥機計劃」，之後在審定的過程中，相當大程度的緣引英國航太(BAE System)的「EAP戰機計劃」，EAP於1986 年8 月6 日首飛，歐洲戰機可說是是EAP的放大版。當DA1 在1994年進行首次飛行時，它還只被稱爲歐洲戰鬥機(EFA)，直到1998 年9月，才冠上「颱風」這個名稱。
迄今爲止，已有 9 個國家訂購了 680 架颱風戰機，其中 603 架已經交付，總行時數超過 85 萬小時，是德國、英國、義大利和西班牙空軍的中堅力量。另有5個出口客戶：奧地利、沙烏地阿拉伯、阿曼、科威特和卡達。
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【倡議家電臺】富邦金控林茂生｜我招募永續人才時，履歷上看到這些很加分
【倡議家電臺】富邦金控林茂生｜我招募永續人才時，履歷上看到這些很加分
沒相關經驗也能轉職永續工作嗎？怎麼讓自己的跨領域能力，成爲履歷上的亮點？
【永續長來了】EP1 邀請富邦金控永續暨品牌公關處副總經理林茂生，分享她如何從 JP Morgan、可口可樂行銷傳播，以及李奧貝納和奧美廣告，一路走到金融業永續部門。
「這是很吃___的領域」林茂生分享，剛進入永續領域時，她也曾瘋狂聽論壇、訂閱電子報，靠自學跨過永續門檻。永續進入深水期，不論你是還在學校或是想轉職，一起聽聽 Cindy 副總開箱富邦金控永續部的日常，以及想進入永續工作有哪些準備方法。
本集重點
(04:35) 廣告行銷經驗，爲永續工作帶來助益
(08:49) 開箱永續工作！永續如何創造綜效？
(12:31) 永續長靠自學跨過永續門檻
(18:08) 跨部門溝通心法，讓關係企業也響應
(21:02) 永續工作最挑戰的是什麼？如何克服？
(23:11) 永續部門在幹嘛？3 大類工作項目公開
(25:09) 學生時期如何培養永續經驗？
狗狗顯露不安情緒「抱抱秀秀沒有用」？專家教這樣安撫 簡單粗暴但有效
(26:04) 聘僱永續人才時，最重視的 3 個軟實力
(29:13) 履歷上有這些，會比較加分！
(35:19) 投身永續多年，永續長的感動瞬間
下周资本市场大事提醒：转融券“T+1”3月18日起实施 英伟达将举办GTC2024大会
(41:38) 無相關經驗想轉職永續，可以這樣準備
節目中 Cindy 副總提到的劍橋永續相關課程：
https://www.cisl.cam.ac.uk/education/learn-online
Take action！加入《倡議+》
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科技．人文聯合講座／大學未來的任務
我國有少子化問題，這使得很多大學遭遇到招生不足而被迫關閉的命運。即使是辦學非常傑出的大學，也會受到少子化的影響。全國所有的大學都應該很冷靜地思考，如何應付時代改變的衝擊。
直到現在，我們都認爲一個人讀完大學以後，學問就已經很好了，拿到大學文憑已足夠。其實這種想法在這個時代並非完全正確。
首先，現在社會對人的要求往往比較多元。一位英文系畢業生不能只知道很多英文名著，假如他到一家法律事務所工作，他多少要懂得一些法律上的名詞，否則英文再好，也看不懂那些法律文件。在過去，機械系學生不太需要知道光學，也不太需要熟悉晶片和軟體；可是現在的機械常常會利用光學，也會有晶片和軟體。可以說，目前的社會比過去更希望學生的學問是多元化的。
目前科技發展極爲快速，工學院學生在大學裡所學的知識可能過時，比方說電機系學生從前學會了真空管，但是真空管不見了；電機工程師必須自學電晶體，電晶體又被晶片所取代。在大學裡，學生學會了電晶體的構造，但是到了職場，又發現電晶體的構造改變了。在大學裡，學生得到了一些學問，可是往往發現職場上所需要的學問，比在校內學會的複雜得多。一個電機系學生要學會含有少量電晶體的電路已經不容易，可是在職場上所碰到的線路，往往使菜鳥工程師眼花撩亂。
雖然我們常常提到「做中學」這個名詞，其實做中學總有限制。大學應該瞭解這一點，設法設計一種制度，使得很多已經從大學畢業而在工作的人，仍可以回到大學來增強自己的知識。這種制度不是爲了要得到一個新文憑，而是要增加學生的競爭力。比方說，很多工程師碰到光學就會感到很苦惱，因爲當年在大學時期很少有機會徹底懂得光學。如果大學能夠開設專門爲工程師設立的光學課程，一定能夠提高我國的工業水準。
很多人從大學畢業以後，會感覺到自己的人文素養不夠，大學也應該讓很多人可以選修有關歷史、文學、藝術、音樂等等課程。
我因此建議大學的思維應該有所改變，大學不僅僅替年輕人服務，使他們有一些基本的學問和技術，也要放眼全國各年齡層的人，幫助他們能夠利用大學繼續增強學問。要做到這一點，大學教授要更瞭解社會的需要，不能躲在象牙塔裡。比方說，工學院教授尤其要有實作經驗，因爲產業界也不完全注重理論的。
如果大學真的能夠繼續服務已畢業的同學，一定可以解決少子化的問題。但是大學教授的思維也要跟着改變，因爲當初教一批毫無經驗的年輕人是不難的，要教一批已經很有經驗的工程師絕非易事。（作者爲清大榮譽教授、博幼社會福利基金會榮譽董事長）
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29歲農村女生“裸辭”考研，這是勇敢，還是盲目？
01
在一個寧靜的鄉村小鎮，生活着一位29歲的女孩，咱們就叫她小玲吧。
小玲曾在城市裡有一份薪資不菲的工作，月入過萬，對很多人來說，這已經是夢寐以求的好工作了。但是在最近，小玲做出了一個令人瞠目結舌的決定：
她選擇裸辭，放棄了這份高薪工作，回到了鄉村，開始了她的考研之路。
你可能會問，這位小玲爲什麼做出這樣的選擇？是不是腦子“瓦特”了？
其實，她的思考過程還是挺有道理的。因爲她一直以來的目標都是進入央企，認爲只有碩士學歷才能給她敲開這扇大門。在她看來，雖然目前的薪水不錯，但跟身邊那些收入更高的人相比，還是差了一些。
小玲相信，只要學歷更高，她的薪水和職業發展前景都會更上一層樓。
當然考研這條路並非坦途，咱們來捋一捋這其中的利與弊。
首先，小玲已經29歲了，這意味着她在研究生畢業時將近30多歲，面對的可能是雙重壓力：大齡未婚和大齡求職。而且，如果她不能考上985、211這樣的頂尖院校，她的碩士學歷可能在就業市場上並不佔優勢。
這就好比是，你在一個小山坡上已經站得穩穩的，突然想去爬更高的山，但山頂上的風更大，風險也就更高。
那麼，小玲的決定究竟是勇敢的前行，還是無謂的冒險呢？
實際上，這不僅僅是個簡單的“是”或“不是”的問題。它像是一道多選題，每個選項都有它的合理性。小玲的選擇，反映出了當下社會中年輕人面臨的一些普遍困境和挑戰：
對未來的不確定性、對職業發展的渴望、對個人價值實現的追求。
顯然，小玲的決定並不是一時興起，而是經過深思熟慮的。
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她並不是在逃避現實，而是在尋找一個新的起點，希望能爲自己的未來畫上一筆更亮麗的色彩。她的故事告訴我們，人生的路上總會有選擇，而每一次選擇，都是對未來的一次投資。
有時候，這種投資可能帶來意想不到的回報，但也可能面臨失望和挫敗。
02
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跨越30歲這道門檻，有的人視之爲生命中的一道分界線，有的人則看作是新的起點。
而這位29歲的農村女孩，放棄了每月一萬多的收入，選擇了裸辭考研的道路，這本身就是一種勇氣的體現。爭議聲中，有的人質疑她的理智，有的人則認爲她的選擇是爲了未來的職業發展鋪路。
那麼，她在讀完研究生後，真的會失望嗎？
首先，我們得承認，年齡對於求職者來說，確實是一個不可忽視的因素。
29歲的女性，尤其是在農村，面臨的社會壓力和期望不言而喻。這位女孩選擇裸辭考研，不僅放棄了穩定的收入，還可能錯過了其他生活機遇。但是，她的選擇並非沒有道理。
在現代社會，學歷往往被視爲提升個人能力和社會地位的有效途徑。對於她來說，這可能是一個追求更高生活質量和職業滿意度的機會。
然而，現實總是複雜的。
學歷雖然重要，但並非唯一決定因素。
市場經濟環境下，職場競爭日益激烈，除了學歷，工作經驗、人脈資源等因素也是影響職業發展的重要因素。
她可能會發現，研究生畢業後，不僅收入沒有想象中的那麼高，甚至可能面臨就業難的問題。尤其是在經濟通縮的情況下，即使是碩士研究生也可能面臨就業壓力。
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但是，我們也不能忽視小玲的努力和堅持。
她有着豐富的工作經驗，再加上碩士學位，她在求職市場上的競爭力不容小覷。特別是對於那些對學歷有明確要求的單位，比如央企，她的這種“雙重武裝”可能會爲她打開新的大門。
更何況，人生的路總是充滿未知，她的決定也許會給她帶來意想不到的驚喜。
從另一個角度來看，小玲的選擇也反映了個人價值和社會期待之間的衝突。
在當今社會，越來越多的人開始重視個人發展和精神追求。她的選擇，或許並不只是爲了更高的薪水和更好的職位，而是對自我價值的一種追求和實現。
畢竟，每個人的人生都是獨一無二的，她選擇了自己認爲正確的路，無論結果如何，這種勇氣和堅持本身就值得我們尊重。
03
走在人生的十字路口，每個人都會面臨選擇，就像這位29歲的小玲，她的選擇不僅是一條職業發展的新路，更是一次對自我價值的深度探索。
她放棄了高薪工作，選擇裸辭考研，這樣的決定，很快就在社會輿論中引發了波瀾。
首先我們必須認識到，小玲的選擇，雖然看似冒險，但也體現了她對未來的規劃和個人職業目標的追求。她不滿足於當前的成就，渴望通過提升自己的學歷和能力來開拓更廣闊的職業天地。
這種向上的動力，是值得肯定的。
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然而在這個過程中，小玲面臨的挑戰和風險也不容小覷。
年齡的增長可能會帶來就業市場上的額外壓力。特別是在高學歷人才日益增多的當下，碩士學位可能不再像過去那樣是一個絕對的優勢。
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所以，小玲需要在考研和職業發展之間找到一個平衡點。
此外，小玲的選擇也揭示了當下社會對於教育和職業發展的普遍認識。
許多人認爲高學歷等同於高收入和高社會地位，這種觀念在一定程度上影響了人們的職業選擇。然而，我們也應該看到，除了學歷，職場成功還需要經驗、技能和人脈等多方面的支持。
也就是說，單純的學歷提升，並不能保證我們職業生涯的順利發展。
綜上所述，在不斷變化的社會環境中，個人的職業發展路徑需要靈活調整。
不斷學習、積極適應社會變化、合理規劃職業生涯，這些都是現代人在職業發展過程中需要考慮的重要因素。小玲的選擇也許是一次賭注，但在這個賭注背後，是對未來的無限可能和對個人夢想的執着追求。
所以說，在這個充滿變數的時代，每個人都是自己命運的舵手。
我們既要敢於追夢，也要清醒地認識到，每一步都可能是通往成功或失敗的關鍵跨越。
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快快評｜彩禮不超3.9萬子女可優先上學，如何確保教育公平？
江西崇義縣近期出臺“零彩禮”“低彩禮”家庭禮遇機制，推進婚俗改革，通過給新人家庭提供子女入學、交通出行、健康體檢等正向激勵，爲愛“減負”。
彩禮是我國的傳統婚姻習俗。適當的彩禮蘊含對婚姻的美好祝福和寓意。但是一些地方新人訂婚結婚，女方索要彩禮過多過重，成爲男方家庭難以承受的負擔，更有甚者爲了面子競相攀比，形成了庸俗奢侈之風。爲此，這兩年，不少地方因地制宜倡導文明新風，推進婚俗改革。
但是，地方政府部門針對彩禮提出強制性限制，一直頗受質疑。輿論反對的根本原因在於，彩禮屬於民俗和私權範疇，公權力不宜過多幹涉。然而，江西崇義縣有關家庭禮機制和激勵做法，讓人眼前一亮。“零彩禮”“低彩禮”夫妻、“零彩禮”“低彩禮”岳父母爲禮遇適用對象。根據當地規定，“零彩禮”“低彩禮”夫妻的子女持禮遇卡可在學前、義務教育階段，在全縣範圍內按照第一順序擇校入學。“零彩禮”“低彩禮”對象，可免費遊縣內國有景區，獲免費體檢，一年內免費乘坐城區內公交車等。據悉，崇義縣激勵政策包括頒證禮遇、子女入學、創業扶持、酒席優惠、商購打折、農業優惠等10個方面。
應該說，比起一些地方對彩禮的強制性要求，崇義縣的做法，更多是一種倡議和引導，通過多個層面的激勵，促使更多家庭轉變婚姻“重彩禮”觀念，無疑值得肯定，這種易風移俗全新思路，值得借鑑。
不過，也有網友對具體操作可行性提出疑惑。比如，3.9萬元的彩禮限定標準是如何確定的，又如何認定激勵對象？畢竟彩禮屬於很私密的家庭事務，相關部門如何確定其數額確實符合獎勵要求？就像有網友說的，難道收彩禮時開發票不成？
再比如，子女優先入學優惠政策是否合法合規？孩子入學事關每一個家庭，社會也高度關注。網友不反對此類政策激勵，但前提是確保教育公平，不影響其他孩子正常入學。這也是崇義縣在推行婚俗改革、推進激勵政策實際操作過程中必須注意的問題。
總體而言，易風移俗，比起公權力強制性干預，正向激勵和引導方式要溫和進步得多。期待崇義縣具體操作上做好設計，讓政策符合民意，切實爲愛“減負”，爲更多地方婚俗改革提供鏡鑑。
現代快報/現代+評論員曹玉兵
（來源：現代快報全媒體）
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24架F-35 它敲定海砸2017億加入閃電俱樂部有好康
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伪·圣剑物语
黄金渔
宇宙騎士（宇宙騎士利刃） 龍之子工作室
美國空軍F-35A隱形戰機的資料照。（美國空軍）
捷克週一（29日）和美國簽署了一份諒解備忘錄，敲定採購24架F-35A 「閃電II」（Lightning II）5代戰機，而布拉格說，這是「捷克武裝部隊史上最重大的專案」。
事實上，綜合外電29日報導，去年9月時，捷克政府已同意採購這批戰機。由於俄羅斯威脅與日俱增，布拉格不斷提升軍力，並將武裝部隊現代化。根據計劃，採購過程將持續11年。首架F-35將從2029年開始生產，預定2031年交付。而生產週期將持續到2035年，以確保提供這些先進戰機。
而到2034年時，捷克預計將投入64.7億美元（近2,017億臺幣），以升級戰機和相關基礎設施。而這預算還包括採購飛彈，並奠定強大、裝備精良的技術基礎。
爲了展現團結精神，美國與捷克上週敲定了與採購F-35A相關的工業合作協議。目前捷克方面預定與洛克希德馬丁（Lockheed Martin）成立11家合資企業，而與發動機大廠普惠（Pratt & Whitney）再成立3家合資企業，承諾總價值達153億克朗（約208億臺幣），有13家捷克企業和大學都表達願意積極參與。
基本上，它們將在F-35元件製造、研發，飛行員培訓支援和維修等4個領域有所貢獻。而令人振奮的進展在於，經認證的兩個F-35戰機飛行員訓練中心裡，有一個就預定會設在捷克。
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隱形的間諜活動 外媒披露陸駭客如何竊取F-35關鍵科技
文中指出，透過「拜占庭冥王」，共軍技術偵察部以釣魚的方式竊取美國大量國防科技，包括F-35等都因此受害。(圖/DVIDS)
《歐亞時報》近日刊登專家評論。文中指出，大陸駭客經常透過網路竊取軍事科技。透過「拜占庭冥王」，共軍技術偵察部以釣魚的方式竊取美國大量國防科技，包括F-35、F-32、B-2、太空雷射、飛彈導引科技等都因此受害。這也讓大陸的殲-20，在機身與光電瞄準系統上與F-35極爲類似，同樣的問題也出現在FC-31身上。
文中指出，中國大陸經常遭指控透過網路間諜活動竊取軍事機密科技；特別是北京的主要競爭對手美國，更是常常成爲駭客攻擊的受害者。就算是北京堅定的盟友莫斯科，過去也曾對大陸提出類似指控。
事實上，俄國官方媒體衛星通訊社數年前就曾批評大陸殲-15的諸多缺陷；其中，就指控北京對由烏克蘭那取得的Su-33進行逆向工程，進而生產自己的艦載機殲-15。不過，隨着雙方與美國的齟齬漸生，華府成爲共同敵人讓彼此拋棄矛盾，重新建構關係以因應美國的挑戰。
無可諱言，美國擁有全球規模最大，也是最先進的空軍部隊。它還擁有兩架第五代戰機，包括拒絕出售給任何國家的F-22，以及強大的F-35，這兩款都是全球最先進的戰機。
對於F-35的部分科技，美國國防部與承包商一直守口如瓶；例如，關於F-35電戰具體資訊，一般人難以窺得其奧秘。長期以來，美國持續指控北京竊取F-35的科技，以用於生產自己的戰機。
隨着美國國家安全局承包商史諾登（Edward Snowden）2015年爆料機密文件，北京竊取F-35的資訊首度浮上公開臺面。泄漏的數據讓北京網路間諜的活動全面曝光。
德國《明鏡》則批露大陸駭客竊取F-35聯合打擊戰機最高機密資訊的過程；據內部消息人士透露，主要是2007年承包商洛克希德馬丁發生數據遭竊的事件。此外，2019年時任美國總統川普國家安全顧問波頓(John Bolton)也曾指責北京竊取美國科技，用來製造匿蹤戰機。
※包括F-35、F-22、B-2等先進裝備慘遭駭
2018年8月1日，爲慶祝共軍建軍，大陸軍方向媒體曝光下一代殲-20的高解析照片。在2019年公佈的殲-20照片中，近距離特寫該款戰機的機身，還展示出一個感測器系統。巧合的是，該系統與F-35前端的光電瞄準系統（EOTS）相當雷同。
文中指出，F-35計劃已有數萬億元組的數據已被大陸駭客竊取；其中，包含F-35雷達設計(如系統模組數與類型)與發動機相關資訊(包括廢氣冷卻原理、前後緣處理、後甲板熱力圖)。
除F-35外，大陸駭客似乎還取得美國F-22與B-2、太空雷射器、飛彈導引、追蹤系統與核動力潛艦與防空飛彈設計等機密資訊。這些行動爲美方稱爲「拜占庭冥王」（Byzantine Hades）的一部分，很可能早在2006年就已展開，其背後黑手爲共軍總參三部技術偵察部所爲。
報導還指稱，大陸偏好「網路釣魚」的方式來竊取機密科技，意味着透過電子郵件帳戶與密碼的泄漏，進而進入安全網路。根據維基解密披露的美國國務院機密文件，大陸軍方主要透過第三方追蹤系統取得機密科技，這一過程被美方稱爲「拜占庭冥王」。
先前《路透社》曾報導，部分在大陸註冊的網站參與2006年的「拜占庭冥王」的駭客行動。這些網站註冊於大陸四川省省會成都。從郵遞區號來看，位置在成都，並由第一技術偵察部執行。
由於殲-20與F-35的部分設計實在過於相似，甚至包括匿蹤功能也是如此，讓人們對於殲-20充滿懷疑。事實上，大陸另一款第五代匿蹤戰機與F-35擁有相同設計，讓西方人士懷疑大陸可能竊取F-35的技術用以生產FC-31。
※FC-31是由F-35逆向而製成的嗎
外界指控，大陸駭客竊取F-35的相關科技，可提升大陸戰機制造能力，特別是殲-20與FC-31。事實上，從F-31公佈的照片以及大陸媒體的報導，都顯示其與F-35有着極爲相似之處。
作爲第五代匿蹤戰機，F-31的正式服役將成爲大陸第二款國產匿蹤戰機。與F-35相似，F-31爲多功能戰鬥機，可執行包含空中密接支援(CAS)、空中攔截作戰、壓制敵方防空系統，以及作爲艦載戰機。
F-31配備兩臺俄國設計的RD-93渦輪發動機，最高時速2200公里，航程超過2000公里。F-31安裝先進航空電子設備，如多功能顯示器、頭盔瞄準具、光電瞄準系統、姿態指引指示器，以及高科技感測器與通信系統。
此外，F-31還配備一門機砲與兩個內部武器艙，每個武器艙可攜帶2枚飛彈，而機翼上則有3個武器掛載點。
報導總結，這些都讓外界懷疑F-31是來自F-35逆向工程；真正要消除相關疑慮，恐怕得等北京將F-31投入使用才能達成。
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影》多久沒看過機砲空戰了？罕見追尾射擊影曝光
1架Mi-28N「暗夜獵人」（Night Hunter）攻擊直升機追尾並使用機砲擊毀一架烏克蘭國產的UJ-22無人機，實爲當代罕見的「機砲空戰」畫面。（剪輯自俄羅斯國防部畫面）
本週二（5）在社羣網路上公佈的一段影片顯示出俄軍的1架Mi-28N「暗夜獵人」（Night Hunter）攻擊直升，追尾並使用機砲擊毀一架烏克蘭國產的UJ-22無人機，實爲當代罕見的「機砲空戰」畫面，而地面上有民衆也側寫錄下了這一幕。
綜合公開資訊情報來源信息，從地面民衆錄影畫面和發佈時間來看，這起追尾事件應發生在8月底，當時1架俄羅斯的Mi-28N可能在執行空中巡邏任務，以監視可能的飛行物體，隨後它偵測到了這架UJ-22無人機，並使用2A42 30毫米機砲射擊，隨後將其擊毀，在空中炸成火球。
Ukrjet是一家位於基輔的烏克蘭無飛行系統（UAS）開發公司，產品種類多元，從情偵監無人機到自殺無人機（巡飛彈）都有對應的產品，本次收到攻擊的型號爲UJ-22 AIRBORNE情偵監無人機，最大即時遠端遙控距離爲100公里，如果事先設定好路線採取自動飛行的話最大航程爲800公里，巡航速度爲時速120公里、極速爲160公里，最大飛行高度爲6公里，籌載量爲20公斤，續航時間爲7小時，可以說是相當不錯的產品。
Mi-28N暗夜獵人是俄軍主要的全天候攻擊直升機，定位與美國阿帕契同爲飛型坦克，常與KA-52短吻鱷偵搜直升機搭配作爲察打組合，掛載架上的掛點跟籌載量遠較短吻鱷多，最高可攜帶近2噸的反坦克飛彈、火箭彈或是空對空飛彈。
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陸核航母模型曝光 出現隱形艦載機
中國社羣媒體上瘋傳的第5艘航母模型。（網路）
中方要研製核航母的傳聞不斷，最近網上瘋傳的一張航母模型照顯示，它的舷號「20」，爲第5艘航母。由於沒有煙囪，廣泛推斷，它應該是核動力航母。此外，它有3條彈射起飛跑道，並有3臺武器升降機，飛行甲板比「福建」艦更大，艦載機也更多。
據《星島日報》報導，這模型是中船集團旗下大連造船廠爲某重要慶典儀式活動訂製的。而設計圖是大連造船廠所提供，因此模型有很高的參考性。由於中方第一艘航母「遼寧」艦舷號16、第二艘航母「山東」艦舷號17，而已下水的「福建」艦舷號18。盛傳舷號19的第4艘航母已開建，而模型艦首甲板上出現了20的字樣，意味這是中方第5艘航母。
值得注意的是，模型上的艦載機有多款，除了殲15外，還有盛傳將被命名爲殲-35的艦載版FC-31「鶻鷹」5代隱形戰機。另外，甲板上還有升級版空警600預警機和直18直升機等模型。
分析指出，這模型和前3艘中國航母最大的差別，就在於艦島上沒有煙囪，而這是核動力航母的標誌。先前網上有曾出現舷號19航母的圖樣，大致和「福建」艦相同，除了甲板擴大外，還有第3臺飛機升降機，但看來仍採取傳統動力。換句話說，第5艘航母將是解放軍第一艘核動力航母。而核動力航母的優點在於，大量艦用燃油省下的空間和重量，可以讓航母攜帶更多飛機燃油和彈藥，以提高作戰能力。
其次是從艦上的殲15模型看來，它的飛行甲板比「福建」艦大了許多。此外，甲板上的3座彈射器佈局也和「福建」艦不同，其中兩條向外傾斜，據信是爲了減少彼此干擾。第三是新航母多了一臺位於戰機左後方的戰機升降機，「福建」艦有兩臺位於右舷的戰機升降機，而增加升降機顯然更有利於飛機調度，並增加戰機起降效率。